Im Eingangsbereich steht im Maßstab 1:100 die " Gorch Fock "
Im August 2002 wurde unser Chef 60 Jahre alt.
Von den Familien Fuchs und Söntgen bekam er dieses Schiff als Geschenk.
Das Schiff wurde von Herrn Kreid aus Köln in Einjähriger Bauzeit gefertigt.
Es handelt sich hier um ein Schwimmfähiges Holzschiff
das Handgefertigt ist. ( Kein Bausatz )

Fotos Copyright: Claudius Osthoff

www.mcgentleman.com
 

Technische Daten ( vom Original )

Stapellauf: 23.August 1958
Indienststellung: 17. Dezember 1958

Bauweise: Schiffsrumpf und Masten sind aus Stahl. Über 300 Tonnen Eisenballast im Rumpf geben dem Schiff eine hohe Stabilität. Die 23 Segel und das Tauwerk sind aus Kunststoff.

Das Schiff kostete 1958 8,5 Millionen DM, 1987 wurde der Wert auf 85 Millionen DM geschätzt.

Die 'GORCH FOCK' ist eine Bark, d.h. Fock- und Großmast sind rahgetakelt, während der Besan gaffelgetakelt ist und Schratsegel führt. Die Höhen des Fock- und Großmastes betragen jeweils 45,30 m , die des Besans 40 m. Die Bramstengen der beiden vorderen Masten sind zum Fieren eingerichtet, um das Befahren des Nord-Ostsee-Kanals zu ermöglichen. die größte Rahlänge beträt 24 m. Die Gesamtfläche der insgesamt 23 Segel war anfangs 1952 qm, als Material wurde Flachstuch verwendet. Inzwischen erhielt das Schiff weitere Garnituren mit leicht verändertem Schnitt, so dass sich die Segelfläche auf 2037 qm erhöhte. Inzwischen bestehen alle Segel aus synthetischem Material, wie auch das zuerst verwendete Manila- und Hanftauwerk im laufenden Gut vollständig durch Kunstfasertauwerk ersetzt wurde.

Umweltschutz: Bilgenwasserentöler, Aufbereitungsanlagen für Toilettenabwasser und Schmutzwasser, Müllpresse.

Letzte Aktualisierung
Februar
2012
Copyright ©2000
Jürgen Fuchs